@Vlad Я їздив на байку з Данангу до Хошиміну в березні 2026. Опишу тут наш досвід, аби ви знали, чи варто це повторювати і куди обовʼязково заглянути.
Всі фото і відео з кожного дня подорожі — 👉🏻 в інстаграмі 👈🏻
Найскладніша частина подорожі — знайти байк, який можна орендувати в Дананзі і віддати в Хошиміні (так званий one-way rental). Проблем було декілька:
Найкраще, що я знайшов: Honda PCX 150cc, який обійшовся в 240$ за 11 днів в Tuan. Комунікація з ними була максимально неприємна — байк потрібен був на певну дату, але вони казали, що бронювання можливе лише за два дні. Тобто якби всі байки розібрали за три дні до подорожі, ми би залишились ні з чим. Потім по ціні, спочатку на одне домовились, потім в останній день вони почали перераховувати вартість. “По місту одна ціна, поза містом інша”. “Кофра немає. А може і буде. А може і не буде” — довелось екстрено купити кріплення до кофра, яке так і не знадобилось (рекламна вставка: продам нове кріплення на PCX).
Незважаючи на не найбільш приємний досвід комунікації з Tuan, все ж таки це був найдешевший варіант, а байк проїхав 1700 км без жодної поломки. І так, на PCX було досить комфортно їхати вдвох. Головне, регулярно мінятись місцями чи робити зупинки кожні півгодини, аби попа не стала квадратною.
Попа до того, як стала квадратною.
Відсутнє! Ми буквально кожну ніч сідали і дивились по карті, куди їхати завтра. Готелі шукали день-в-день, часто просто під'їжджаючи до міста. Знайти житло взагалі ніколи не було проблемою.
Разом з іншими витратами (штрафи, масажки, одяг, кава, платні памʼятки) вийшло десь $1000. По субʼєктивним відчуттям, половина бюджету пішла на їжу, бо часто доводилось їсти де прийдеться, коли придорожнє кафе єдине в радіусі 30 кілометрів.